FEBEST 0324-EKLH
0324-eklh (51460S01023 / 51460S04013 / 51460S04023) рычаг передний верхний левый (Honda (Хонда) Civic (Цивик) / Civic (Цивик) feRio (Рио) ek / ej9 1995-2001)

FEBEST 0324-eklh (51460S01023 / 51460S04013 / 51460S04023) рычаг передний верхний левый (Honda (Хонда) Civic (Цивик) / Civic (Цивик) feRio (Рио) ek / ej9 1995-2001) febest

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: 0324-EKLH
Артикул: FA-MK-MS 992-149-788
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 16:12 03.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 04.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 04.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 04:29:13)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

3110 ₽
Бонусные баллы: 31

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рычаг передний верхний левый (honda civic / civic ferio ek / ej9 1995-2001) febest

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 0324-EKLH на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	рычаг передний верхний левый (honda civic / civic ferio ek / ej9 1995-2001) febest
Описание MS	рычаг передний верхний левый (honda civic / civic ferio ek / ej9 1995-2001) febest
Описание FA	Рычаг передний верхний левый
Описание RP	рычаг подвески верхний \| перед лев \|
Артикул	992149788
Штрих-код (EAN)	4056111038421
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	1,175
Количество	6
Сторона установки	спереди слева
Тип руля	Поперечный рычаг

Оригинальные номера (OEM)
51460S01023		FA	искать аналоги >
51460S04013		SM	искать аналоги >
51460S04023	HONDA	FA	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HONDA Ballade VI седан (EJ, EK)
HONDA CIVIC Mk V седан (EJ, EK)
HONDA CIVIC Mk V хэтчбек (EJ, EK)
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
HONDA CIVIC VI купе (EJ, EM1)
HONDA CIVIC VI седан (EJ, EK)
HONDA DOMANI

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST 0324-EKLH, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Передача не выключается	Поломка пружины синхронизатора.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ или повреждение нижнего шарнира подвески.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании.