Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | свеча зажигания tr6ap-13e |
| Описание ML | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ TR6AP-13E JAGUAR STD |
| Описание WM | 4968 / TR6AP-13E Свеча зажигания JAGUAR X-TYPE 2.0 01>05 |
| Артикул | 1103829716 |
| Штрих-код (EAN) | 87295149683 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 17,5 |
| Зазор между электродами [мм] | 3,5 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Платиновый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 10 кОм |
| Свеча зажигания | с конусным седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4968 | SM | искать аналоги > | |
| 7R8312405AA | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| C2S46895 | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| IT20#4 | RS | искать аналоги > | |
| IT20TT | RS | искать аналоги > | |
| IT20TT#4 | RS | искать аналоги > | |
| TR6AP13E | SP | искать аналоги > | |
| TR6AP13E[C2S46895 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |