Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Шрус » TRIALLI go-106104

TRIALLI go-106104
go-106104 (1322224 / 1552941 / GO106104) шрус для а / м Ford (Форд) Focus (Фокус) II (05-) / c-max (03-) 1.6i at / 2.0i mt (внутр. лев.) (go 106104)

TRIALLI go-106104 (1322224 / 1552941 / GO106104) шрус для а / м Ford (Форд) Focus (Фокус) II (05-) / c-max (03-) 1.6i at / 2.0i mt (внутр. лев.) (go 106104)
Производитель: TRIALLI

Код производителя: go-106104
Артикул: AE-BG-FR-MK-MO-MS-WM-XN-XR 160-114-187-8
Наличие: есть в наличии на складе: 15 шт.  ?  (по данным на 10:15 21.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 22.11.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СБ, 22.11.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 04:47:33)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
3640 ₽
Бонусные баллы: 36  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
шрус для а / м ford focus II (05-) / c-max (03-) 1.6i at / 2.0i mt (внутр. лев.) (go 106104)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TRIALLI go-106104 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKшрус для а / м ford focus II (05-) / c-max (03-) 1.6i at / 2.0i mt (внутр. лев.) (go 106104)
Описание MSшрус для а / м ford focus II (05-) / c-max (03-) 1.6i at / 2.0i mt (внутр. лев.) (go 106104)
Описание AEшрус внутр.ford focus II cb4 2008 =>
Описание FRШРУС внутр.ком/кт L
Описание BGШРУС внутренний левый Focus II 05-11 АКПП (4F27E)/МКПП (MTX75) GO106104
Описание WMШРУС Ford Focus II (05-)/C-Max (03-) 1.6i AT/2.0i MT (внутр. лев.) (GO 106104)
Описание MOШРУС FORD FOCUS 04-08/C-MAX 03-10 внутр.лев.
Описание XRШРУС ДЛЯ А/М FORD FOCUS II (05-)/C-MAX (03-) 1.6I AT/2.0I MT (ВНУТР. ЛЕВ.) (GO 106104)
Описание XNШРУС ДЛЯ А/М FORD FOCUS II (05-)/C-MAX (03-) 1.6I AT/2.0I MT (ВНУТР. ЛЕВ.) (GO 106104)
Описание RPшрус внутр. лев. для а / м ford focus II (05-) / c-max (03-) 2.0i mt | перед лев |
Артикул1601141878

Оригинальные номера (OEM)
1322224FAискать аналоги >
1552941FORDискать аналоги >
GO106104SMискать аналоги >
TRIALLI

Для того, чтобы купить TRIALLI go-106104, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииРазное давление в шинах левых и правых колес.
    Тормозная системаТормозаШипение в левой передней части автомобиляНеисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиОслабление крепежных болтов/гаек карданного вала.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьОбщение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих.
    ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяНизкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
    ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос упорных полуколец коленчатого вала.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025