Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | прав / лев | |
| Артикул | 1637408861 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978141555 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина [мм] | 73,5 |
| Размер резьбы | FM14X1.5L |
| Размер конуса [мм] | 13,45 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1193 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15074 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4317 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11841 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11841 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49256 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37-16 020 0003 | искать аналоги > |
| MOOG | MI-ES-0175 | искать аналоги > |
| MOOG | MI-ES-2347 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4820506 | искать аналоги > |
| NK | 5033012 | искать аналоги > |
| OCAP | 0283433 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-949 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.252 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR5246S | искать аналоги > |
| RTS | 91-09705 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917310 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 71 0001 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 42023 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 4203 | искать аналоги > |
| TRW | JTE503 | искать аналоги > |
| TRW | JTE515 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ задних амортизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |