MAPCO 33638
33638 (1139456 / 31121133710 / 31121136606) подвеска, рычаг независимой подвески колеса

MAPCO 33638 (1139456 / 31121133710 / 31121136606) подвеска, рычаг независимой подвески колеса

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 33638
Артикул: AE-MK 173-618-129-2
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 18:42 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 19.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 19.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:12:29)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

730 ₽
Бонусные баллы: 7

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

подвеска, рычаг независимой подвески колеса

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 33638 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	с / блок верхн. рычага bmw e34 32
Описание AE	подвеска, рычаг независимой подвески колеса
Артикул	1736181292
Штрих-код (EAN)	4043605050007
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	0,31
Сторона установки	передняя ось верхняя
Тип установки	Резиново-металлическая опора
Тип руля	для поперечного рычага

Оригинальные номера (OEM)
1139456	BMW	TD	искать аналоги >
31121133710	BMW	TD	искать аналоги >
31121136606	BMW	TD	искать аналоги >
31121139456	BMW	SP	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	270049	искать аналоги >
BIRTH	2136	искать аналоги >
CORTECO	21653100	искать аналоги >
DELPHI	TD338W	искать аналоги >
FAI AutoParts	SS2518	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	06213	искать аналоги >
FIRST LINE	FSK5933	искать аналоги >
FLENNOR	FL576-J	искать аналоги >
FLENNOR	FL578-J	искать аналоги >
LEMFORDER	10531 01	искать аналоги >
METZGER	52008408	искать аналоги >
MEYLE	300 311 2103/HD	искать аналоги >
MOOG	BM-SB-1124	искать аналоги >
NK	5101509	искать аналоги >
OCAP	1215251	искать аналоги >
OPTIMAL	G9-689	искать аналоги >
PEX	12.10.181	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	EMS2673	искать аналоги >
RUVILLE	985004	искать аналоги >
SWAG	20 60 0019	искать аналоги >
VAICO	V20-0309-1	искать аналоги >
VEMA	17197	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 5 (E34)
BMW 5 Touring (E34)
BMW 5 седан (E34)
BMW 7 (E32)
BMW 7 седан (E32)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 33638, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Изгиб вилки или штока.
Кузов	Двери	Дверь не закрывается	Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Нагар в камерах сгорания.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания.