Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Воздушный фильтр |
| Артикул | 2024704509 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197757473 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 361 |
| Ширина (мм) | 184 |
| Высота [мм] | 49 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0129620 | VW | TD | искать аналоги > |
| 1J0129620A | VAG | TD | искать аналоги > |
| CAF100562P | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FILTRON | AP149/1 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5827 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C37153 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A379 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A 27973 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A146 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |