Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Пружина подвески |
| Описание WM | Пружина подвески передн, BMW: 318d/320d/325i/330i AUT 1/05-13 |
| Артикул | 2109288203 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410101956 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Ходовая часть | для автомобилей без М-техники |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31336764382 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 31336767368 | AR | искать аналоги > | |
| 31336767368 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 37-148508 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06263 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06264 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06265 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06266 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |