Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | рычаг нижний левый\ mb w211 / s211 / r230 all 01> |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание FR | Рычаг пер. подв. нижний L |
| Описание MO | Рычаг MB W211 пер.подв.нижн.пер.лев. |
| Артикул | 2156770175 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978174638 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса [мм] | 17,2 |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | спереди |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1385 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21443 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27882 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 40309 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6296 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31110 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31110 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51835 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 050 0034 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-1970 | искать аналоги > |
| OCAP | 0394276 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-694 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ2054S | искать аналоги > |
| RTS | 95-00895-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935142 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 1443 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 7882 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 3352 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 94 0309 | искать аналоги > |
| SWAG | 10921443 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 23534 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1118 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7333 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CLS (C219) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неисправные сальники водонасоса. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |