Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги |
| Описание BG | Наконечник рулевой тяги левый Volvo/S60/V70 II/S80 67136 |
| Описание MO | Наконечник р/т VOLVO S60/S80 01/00- лев. |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| Артикул | 2522848554 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978175833 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Длина [мм] | 233 |
| Размер резьбы | FM14X1.5R |
| Размер конуса [мм] | 12 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1821 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21414 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5014 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26676 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26676 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49921 | искать аналоги > |
| MEYLE | 516 020 0018 | искать аналоги > |
| MOOG | VV-ES-1090 | искать аналоги > |
| NK | 5034823 | искать аналоги > |
| OCAP | 0293839 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1314 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.285 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3302S | искать аналоги > |
| RTS | 91-07041-210 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916536 | искать аналоги > |
| SWAG | 55 92 1414 | искать аналоги > |
| SWAG | 55921414 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 27124 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1002 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S60 I |
| VOLVO S60 I седан |
| VOLVO S80 I (TS, XY) |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) |
| VOLVO V70 II (SW) |
| VOLVO V70 Mk II (SW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |