Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2980383921 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074541753 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? фаски 2 [мм] | 78 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр [мм] | 110 |
| Количественная единица | штука |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без дополнительного материала |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26117503159 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 19888 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27158 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27158 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 314 261 1700 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 91 9888 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-18007 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E53) |
| BMW X5 (E70) |
| BMW X6 (E71, E72) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |