MAPCO 19489
19489 (381755) наконечник рулевой тяги

MAPCO 19489 (381755) наконечник рулевой тяги

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 19489
Артикул: MK 384-975-055-5
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 22:11 05.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 07.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 07.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 14:33:21)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

950 ₽
Бонусные баллы: 10

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

наконечник рулевой тяги

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 19489 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	наконечник рулевой тяги
Артикул	3849750555
Штрих-код (EAN)	4043605596666
Страна (по штрих-коду)	Германия
Длина [мм]	193
Внутренняя резьба [мм]	M12x1,5
Внешняя резьба [мм]	M10x1,25
необходимое количество	1
Сторона установки	передний мост слева

Оригинальные номера (OEM)
381755	CITROEN	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	230624	искать аналоги >
BIRTH	RS0005	искать аналоги >
COMLINE	CTR1012	искать аналоги >
DELPHI	TA1827	искать аналоги >
DENCKERMANN	D130212	искать аналоги >
FAI AutoParts	SS2080	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	21491	искать аналоги >
FIRST LINE	FTR5026	искать аналоги >
FLENNOR	FL0101-B	искать аналоги >
LEMFORDER	25505 01	искать аналоги >
METZGER	54014301	искать аналоги >
MEYLE	40-16 020 0002	искать аналоги >
MOOG	CI-ES-0865	искать аналоги >
NK	5031927	искать аналоги >
OCAP	0291508	искать аналоги >
OPTIMAL	G1-1212	искать аналоги >
PEX	12.02.254	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QR3300S	искать аналоги >
RTS	91-00538-2	искать аналоги >
SIDEM	7936	искать аналоги >
SWAG	62 93 8900	искать аналоги >
TRW	JTE762	искать аналоги >
VAICO	V22-0038	искать аналоги >
VEMA	23641	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN C2 (JM_)
CITROEN C2 ENTERPRISE
CITROEN C3 I (FC_)
CITROEN C3 Pluriel (HB_)
PEUGEOT 1007 (KM_)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 19489, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный шум двигателя	Воздух в системе питания.
Электрооборудование	Аккумулятор	Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя	Недостаточное натяжение ремня.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает контрольная лампа указателей поворотов	В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка стопорного кольца.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигнал не звучит или звучит прерывисто	Подгорели контакты реле.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.