Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4035163701 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633400411 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Высота [мм] | 52 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,5 |
| Внутренний диаметр | 140 |
| ? отверстия [мм] | 15,8 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1379965 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1384689 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1405510 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1420600 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1420601 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1469085 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1500158 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1517696 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30769056 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31202331 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31341382 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6G912C375F1B | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7G911125BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| G2128154 | FA | искать аналоги > | |
| LR000571 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| LR007055 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Ослабление возвратной пружины педали тормоза. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |