Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1556947226 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816119531 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 144 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,12 |
| Профиль головки болта | внутренний многогранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6159900312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GOETZE | 22-26067B | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-26068B | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS045 | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS046 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 91 1953 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |