Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1903020266 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305192092 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE32X174A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4852048100 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4852049545 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4852049565 | LEXUS | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 334400 | искать аналоги > |
| SACHS | 11 1500 312 905 | искать аналоги > |
| SACHS | 312 905 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) |
| TOYOTA HIGHLANDER (_MCU2_, _ACU2_) |
| TOYOTA KLUGER (_MCU2_, _ACU2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |