Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3461779192 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143389300 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 990 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 160000 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0258005305 | AR | искать аналоги > | |
| 11787514926 | AR | искать аналоги > | |
| 11787514926 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 7514926 | STEYR MOTORS | AR | искать аналоги > |
| 751492604 | AR | искать аналоги > | |
| 751492604 | BMW | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 258 986 505 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 седан (E60) |
| BMW X3 (E83) |
| BMW (BRILLIANCE) 3 SERIES (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |