Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2801231087 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977356001 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 33335 |
| номер компонента | 44298 |
| номер компонента | 85171 |
| Количество | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0030302424 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0030302424 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | R41220 | искать аналоги > |
| COFAP | DC.6782 | искать аналоги > |
| GOETZE | 06-176700-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 08-176700-00 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 06-176700-00 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 08-176700-00 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 002 49 G0 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 002 49 N0 | искать аналоги > |
| PERFECT CIRCLE | 40 43131 0 | искать аналоги > |
| TRW | 09-26128-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |