ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » PROFIT 2001-0359

PROFIT 2001-0359
2001-0359 (333513031A) амортизатор подвески масл. зад. лев. / прав. volkswagen Passat (Пассат) IV

PROFIT 2001-0359 (333513031A) амортизатор подвески масл. зад. лев. / прав. volkswagen Passat (Пассат) IV
Производитель: PROFIT

Код производителя: 2001-0359
Артикул: SM 192-934-534-6
Наличие: под заказ, 100% предоплата. (c 15.04.2018)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Амортизатор подвески масл. зад. лев./прав. VOLKSWAGEN Passat IV

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 2001-0359 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1929345346
Сторона установкизадний мост
Вид амортизаторадавление масла

Оригинальные номера (OEM)
333513031AAUDISMискать аналоги >
357513031AUDITDискать аналоги >
357513031AAUDITDискать аналоги >
357513031HVWTDискать аналоги >
357513031JAUDITDискать аналоги >
357513031SVWTDискать аналоги >
357513031TVWTDискать аналоги >
357513033AVWTDискать аналоги >
357513033DVWTDискать аналоги >
357513033FVWTDискать аналоги >
3B5513031AAUDITDискать аналоги >
62609VWTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
AL-KO1819искать аналоги >
BILSTEINBTE-6220искать аналоги >
BOGE27-982-1искать аналоги >
DELPHID2252797искать аналоги >
KYB443246искать аналоги >
MEYLE126 725 0013искать аналоги >
MONROE23745искать аналоги >
OPTIMALA-1819Hискать аналоги >
SACHS105 781искать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW PASSAT (3A2, 35I)
VW PASSAT Variant (3A5, 35I)
PROFIT

Для того, чтобы купить PROFIT 2001-0359, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОбрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачОслабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОслабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ПодвескаПодвескаНе поддаются регулировке углы установки передних колесДеформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииНеисправен генератор.
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОслабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025