Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3071918558 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001310478 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 053911023 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 053911023A | VAG | TD | искать аналоги > |
| 053911023AX | VAG | TD | искать аналоги > |
| 053911023BX | VAG | TD | искать аналоги > |
| 058911023B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 058911023BX | VAG | TD | искать аналоги > |
| 06B911023 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 53911023 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |