Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1846881188 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026407240 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота 1 [мм] | 118,2 |
| Высота [мм] | 142 |
| Диаметр прокладки [мм] | 38 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 38 |
| Диаметр [мм] | 83 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG214 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457431715 | искать аналоги > |
| BOSCH | N1715 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDF547 | искать аналоги > |
| FILTRON | PE973 | искать аналоги > |
| FRAM | C9766 | искать аналоги > |
| FRAM | C9766ECO | искать аналоги > |
| FRAM | L2986F | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E72KP | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E72KPD107 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | PU936/2X | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | PU936X | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5294 | искать аналоги > |
| MGA | FG2030 | искать аналоги > |
| PURFLUX | C505 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | F69092 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FA5695 | искать аналоги > |
| UFI | 2600200 | искать аналоги > |
| VALEO | 587909 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |