Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2230305213 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616046008 |
| Температура открытия [°C] | 78 |
| Диаметр 1 [мм] | 32 |
| диаметр 2 (мм) | 28 |
| Монтажная глубина [мм] | 46 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19301RAF003 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| 19301RAF004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 22-016 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH29215C | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 713478 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH713478J | искать аналоги > |
| GATES | TH40478G1 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | VA-016 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 92732 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1534015 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 862037978 | искать аналоги > |
| WAHLER | 41022678D | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |