Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | фильтр салона угольный\ audi a8 3.7 / 4.2 / 4.0tdi 02> |
| Артикул | 662494842 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026505564 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 212,4 |
| Общая длина [мм] | 405,3 |
| Высота [мм] | 58 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 21652898 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000343 | искать аналоги > |
| CORTECO | CC1191 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1118A | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | KF024 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1978LC | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EKR7149 | искать аналоги > |
| VALEO | 698792 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A8 (4E_) |
| AUDI A8 седан (4E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохая регулировка подшипника колеса. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |