Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
FEBI BILSTEIN 31222
31222 (0281870 / 0284208 / 1207025) тяга рулевая без нак.BMW (БМВ) x5 (e53) 00-
Производитель:
FEBI BILSTEIN
Код производителя: 31222
Артикул: AE 303-971-274
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 13:09 04.05.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 07.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 07.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Код производителя: 31222
Артикул: AE 303-971-274
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 13:09 04.05.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 07.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 07.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
2680
₽
Бонусные баллы: 27 ?
Бонусные баллы: 27 ?
тяга рулевая без нак.bmw x5 (e53) 00-
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 31222 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 31222 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AE | тяга рулевая без нак.bmw x5 (e53) 00- |
| Артикул | 303971274 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816312222 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 240 |
| Внешняя резьба [мм] | M18 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 64 |
| Ширина зева гаечного ключа | 38 |
| Вес [кг] | 0,600 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (E83) |
| BMW X5 (E53) |
FEBI BILSTEIN
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 31222, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная установка уплотнителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024