Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок рычага зад.\ citroen zx / xsara, peugeot 306 1.4-2.0hdi 93> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок citroen berlingo xsara zx peugeot 306 partner |
| Описание MS | сайлентблок citroen berlingo xsara zx peugeot 306 partner |
| Описание FA | Сайлентблок переднего рычага задний |
| Описание BG | Сайлентблок рычага задний CITROEN BERLINGO, PEUGEOT PARTNER ( -11/02) 5233623 |
| Описание MO | Сайлентблок рычага CITROEN/PEUGEOT BERLINGO/PARTNER пер.подв. |
| Артикул | 1699139754 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872316684 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 19 |
| для оригинального номера | 352375 |
| Тип руля | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 352359 | AR | искать аналоги > | |
| 352359 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 352362 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 352375 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 5233623 | SM | искать аналоги > | |
| 96097927 | AR | искать аналоги > | |
| 96292449 | AR | искать аналоги > | |
| 96292449 | AR | искать аналоги > | |
| SAS5233623 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CF GOMMA | 29049 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21653134 | искать аналоги > |
| DELPHI | TD301W | искать аналоги > |
| DELPHI | TD574W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17781 | искать аналоги > |
| FRAP | SB21702 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 538198 | искать аналоги > |
| IR | IR1805D | искать аналоги > |
| MALO | 18294 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33416 | искать аналоги > |
| MOOG | PESB1304 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31013 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS1858 | искать аналоги > |
| SIDEM | 853617 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |