Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1247132856 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109348088 |
| Ширина 1 [мм] | 150,2 |
| Высота 1 [мм] | 57,2 |
| Толщина 1 [мм] | 17,6 |
| Ширина 2 [мм] | 149,5 |
| Высота 2 [мм] | 57,2 |
| Толщина 2 [мм] | 17,6 |
| Тормозная система | ATE |
| Вес [кг] | 1,58 |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Нарушение углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |