Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | амортизатор задний правый газовый\ lexus es300 97-02, toyota avalon 97-03 / camry 97-03 |
| Описание MK | стойка амортизаторная задняя toyota camry (v10 / 20) 2.2-3.0 91-01 / windom 94-01 |
| Описание MS | стойка амортизаторная задняя toyota camry (v10 / 20) 2.2-3.0 91-01 / windom 94-01 |
| Описание MO | Амортизатор TOYOTA CAMRY 91-01 зад.прав.. |
| Описание RP | стойка амортизационная | зад прав | |
| Артикул | 3007678478 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601017340 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-049599 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | VNE-4959 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-P82-A | искать аналоги > |
| KYB | 334133 | искать аналоги > |
| KYB | 334478 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |