NORPLAST NPL-Po-88-54
npl-po-88-54 коврики салонные для Toyota (Тойота) lc-150 prado (j150) (2013) (5 мест)

NORPLAST npl-po-88-54 коврики салонные для Toyota (Тойота) lc-150 prado (j150) (2013) (5 мест)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: NORPLAST

Код производителя: NPL-Po-88-54
Артикул: FR-MK-MS 600-673-453
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 18:42 08.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 10.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПТ, 10.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

2550 ₽
Бонусные баллы: 26

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

коврики салонные для toyota lc-150 prado (j150) (2013) (5 мест)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NORPLAST NPL-Po-88-54 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	коврики салонные для toyota lc-150 prado (j150) (2013) (5 мест)
Описание MS	коврики салонные для toyota lc-150 prado (j150) (2013) (5 мест)
Описание FR	Коврики салона (полиуретан)
Артикул	600673453

NORPLAST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить NORPLAST NPL-Po-88-54, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Перекручивание или повреждение шлангов.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при движении на повороте	Тугое вращение сателлитов на оси.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Обрыв в обмотке реле прерывателя.
Электрооборудование	Стартер	Тяговое реле включается, но якорь не вращается	Сильно разряжена аккумуляторная батарея.