Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 335002585 |
| Штрих-код (EAN) | 5704651053785 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Количество ребер | 6 |
| ? шкива [мм] | 120 |
| ограничение производителя | VISTEON |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
| Выключатель | без включателя |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1357612 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1364114 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2S413A696AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3043679 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3600129 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3651427 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3838803 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4074608 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 4089691 | FORD | TD | искать аналоги > |
| RMXS4J3A674AAB | FORD | TD | искать аналоги > |
| XS4C3A696RA | FORD | TD | искать аналоги > |
| XS4C3A696RB | FORD | TD | искать аналоги > |
| XS4C3A696RBAM | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| amk | PUM712 | искать аналоги > |
| CARDONE | 21G20163 | искать аналоги > |
| CARDONE | 21G21130 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DSP148 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DSP1514 | искать аналоги > |
| DRI | 715520133 | искать аналоги > |
| ERA Benelux | SP8148 | искать аналоги > |
| FRIESEN | QSRPA116 | искать аналоги > |
| LENCO | SP3595 | искать аналоги > |
| LIZARTE | 01.05.1140 | искать аналоги > |
| LIZARTE | 04.05.1240 | искать аналоги > |
| LuK | 541021630 | искать аналоги > |
| MAPCO | 27617 | искать аналоги > |
| SHAFTEC | HP148 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 54061 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 851516620 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 851516624 | искать аналоги > |
| TRW | JPR187 | искать аналоги > |
| UBD | 30106 | искать аналоги > |
| URW | 32-76576 | искать аналоги > |
| VISTEON | 20-604-01012 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) |
| FORD FOCUS седан (DFW) |
| FORD FOCUS универсал (DNW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |