Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1762276264 |
| Штрих-код (EAN) | 5704651054256 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 021145157 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1H0145157 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1H0145157X | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| amk | PUM684 | искать аналоги > |
| CARDONE | 21G40283 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DSP487 | искать аналоги > |
| DRI | 715520180 | искать аналоги > |
| LIZARTE | 04.05.0352 | искать аналоги > |
| MAPCO | 27834 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 53844 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 53896 | искать аналоги > |
| TRW | JPR150 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7691974114 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7691974115 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |