Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
FAE 24763
24763 (6Q0945511) датчик стоп-сигнала
Производитель:
FAE
Код производителя: 24763
Артикул: MK-MS 222-255-269-5
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. ? (по данным на 22:12 25.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 27.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПТ, 27.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 12:14:18)
Код производителя: 24763
Артикул: MK-MS 222-255-269-5
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. ? (по данным на 22:12 25.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 27.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПТ, 27.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 12:14:18)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1280
₽
Бонусные баллы: 13 ?
Бонусные баллы: 13 ?
датчик стоп-сигнала
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FAE 24763 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FAE 24763 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MK | датчик стоп-сигнала |
| Описание MS | датчик стоп-сигнала |
| Артикул | 2222552695 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050631256 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вид эксплуатации | ручной |
| цвет кожуха | черный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с инструкцией по сборке |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6Q0945511 | VW/SEAT | SP | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025