Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | 1 987 432 354_фильтр салона! угольный Citroen Xsara Picasso 1.6-2.0HDi 99> |
| Артикул | 2233129615 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023215079 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 255 |
| Ширина (мм) | 200 |
| Высота [мм] | 30 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALC53221 | искать аналоги > |
| A.L. FILTER | ALC64361 | искать аналоги > |
| ACDelco | PUK1081E | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MS 6223 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 431 354 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 432 354 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 432 815 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000429 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP 0325085 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325085C | искать аналоги > |
| FILTRON | K 1102 | искать аналоги > |
| FILTRON | K 1102A | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK 153 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | EKR7075 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LAK153 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK 2680 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | 9632013680 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MC 561 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MC561 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AHC 166 | искать аналоги > |
| VALEO | 698680 | искать аналоги > |
| VALEO | 715612 | искать аналоги > |
| VEMO | 22311008 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WP9115 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |