Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3328508753 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412132972 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 191955113 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 191955113A | VAG | TD | искать аналоги > |
| 251955119 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 321955113 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 955215001_JP | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JP GROUP | 955215001 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |