Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | пружина пер.\ opel astra 1.8 16v except sport 04>пружина пер.\ opel astra 1.8 16v except sport 04> |
| Описание FR | Пружина передняя |
| Описание FA | Пружина подвески |
| Описание WM | Пружина подвески передняя OPEL/VAUXHAL ASTRA 1,3 CDTI / 1,8 16V 3/04-12/09 |
| Артикул | 3680190956 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410093381 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Ходовая часть | для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 37-163563 | искать аналоги > |
| K+F | 77432900 | искать аналоги > |
| KYB | RH2694 | искать аналоги > |
| KYB | RH3319 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2861 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2862 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2863 | искать аналоги > |
| SACHS | 997996 | искать аналоги > |
| SACHS | 997997 | искать аналоги > |
| SACHS | 997998 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 23402 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 23403 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 23404 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |