Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | пыльник рул рейки |
| Описание FA | Пыльник рейки рулевой |
| Артикул | 183564823 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437110410 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для производителя рулевого механизма | TRW |
| Длина [мм] | 200 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 13 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 53 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Материал | термопласт |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 983892 | искать аналоги > |
| GOMET | T477612 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 83892 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |