Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2456261099 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768067618 |
| Напряжение [В] | 14 |
| ток зарядки от генератора (А) | 70 |
| Количество канавок | 5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 270600D030 | SP | искать аналоги > | |
| 2706016080 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2706016081 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2706016082 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2706016180 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2706016190 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 002-201039 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 2201039 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31116 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31127 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31129 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31138 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31151 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31177 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5112059 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | AL201039 | искать аналоги > |
| NPS | T511A101 | искать аналоги > |
| NPS | T511A12 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |