GSP 810025
810025 (32725X / 32728W / 3272KY) шрус наружный к-т Peugeot (Пежо) 207 (wa_ wc_)

GSP 810025 (32725X / 32728W / 3272KY) шрус наружный к-т Peugeot (Пежо) 207 (wa_ wc_)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: GSP

Код производителя: 810025
Артикул: AE-MK-MS 321-165-680-7
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 16:12 25.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 05:57:42)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2540 ₽
Бонусные баллы: 25

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (1) Как купить?

шрус наружный к-т peugeot 207 (wa_ wc_)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP 810025 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	шрус наружный к-т peugeot 207 (wa_ wc_)
Описание MS	шрус наружный к-т peugeot 207 (wa_ wc_)
Описание AE	шрус citroen c4 2004=>
Описание FR	ШРУС наруж. ком/кт
Артикул	3211656807
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	22
Диаметр прокладки [мм]	60
Длина [мм]	134
Спецификация	Groove Type : Inner

Оригинальные номера (OEM)
32725X	CITROEN	TD	искать аналоги >
32728W		SM	искать аналоги >
3272KY	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
3272LA	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
3273AH	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
3273KL	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
3273KP	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
810025		AV	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
LOBRO	303936	искать аналоги >
METELLI	15-1456	искать аналоги >
SPIDAN	22276	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN C4 I (LC_)
CITROEN C4 PALLAS седан
CITROEN C4 купе (LA_)
CITROEN C4 седан
PEUGEOT 207 (WA_, WC_)
PEUGEOT 207 CC (WD_)
PEUGEOT 207 SW (WK_)
PEUGEOT 207 SW универсал (WK_)
PEUGEOT 307 (3A/C)
PEUGEOT 307 Break (3E)
PEUGEOT 307 CC (3B)
PEUGEOT 307 Estate (3E)
PEUGEOT 307 SW (3H)

GSP

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить GSP 810025, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Кузов	Двери	Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием	Загрязнен замок двери.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигнал не звучит или звучит прерывисто	Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Ослабление крепления вала к заднему мосту.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Значительная разница в износе шин.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Увеличенный зазор в шлицевом соединении.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.