Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 95284819 |
| для оригинального номера | 53600-S1A-G03 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14 x 1.5mm MALE |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 53600S1AG03 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 53600S1AG23 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CARDONE | 26G70155 | искать аналоги > |
| CARDONE | 26G70183 | искать аналоги > |
| ERA | SR2872 | искать аналоги > |
| TRW | JRP154 | искать аналоги > |
| TRW | JRP159 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Нарушение углов установки передних колес. |