KORTEX KPF6059STD
KPF6059STD (1525KG / 1525Q7) насос топливный Peugeot (Пежо) 307 / Citroen (Ситроен) c5 1.6 / 2.0 (в сборе)

KORTEX KPF6059STD (1525KG / 1525Q7) насос топливный Peugeot (Пежо) 307 / Citroen (Ситроен) c5 1.6 / 2.0 (в сборе)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KORTEX

Код производителя: KPF6059STD
Артикул: LA 192-593-427-9
Наличие: нет в наличии (c 23.07.2021)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Насос топливный PEUGEOT 307/CITROEN C5 1.6/2.0 (в сборе)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KORTEX KPF6059STD на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1925934279

Оригинальные номера (OEM)
1525KG	FA	искать аналоги >
1525Q7	FA	искать аналоги >

KORTEX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить KORTEX KPF6059STD, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Пробуксовка сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя	Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.