Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2054317483 |
| Штрих-код (EAN) | 8012510037638 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 00A919081 | VW | TD | искать аналоги > |
| 1354273 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 61311243414 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 61311354272 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 61311354274 | BMW | SP | искать аналоги > |
| A0003043V00200000 | SMART | TD | искать аналоги > |
| A0045452414 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0045452614 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1601500079 | SMART | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 344 101 040 | искать аналоги > |
| BREMI | 10755/18 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 3522 | искать аналоги > |
| EPS | 1.800.026 | искать аналоги > |
| HELLA | 6ZL 003 259-121 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 70541039 | искать аналоги > |
| KW | 500 026 | искать аналоги > |
| MESSMER | 111 035 | искать аналоги > |
| MESSMER | 195 005 00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Загрязнение топливопроводов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |