Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » LE.MA. 21865.05

LE.MA. 21865.05
21865.05 (2186505_LM) прокладка турбокомпрессора (м)к выпуск. коллектору 1x \ man d2066

LE.MA. 21865.05 (2186505_LM) прокладка турбокомпрессора (м)к выпуск. коллектору 1x \ man d2066
Производитель: LE.MA.

Код производителя: 21865.05
Артикул: AK-AR 439-497-185
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 12:09 22.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 24.06.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 24.06.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
640 ₽
Бонусные баллы: 6  ? 
Количество:  
   - или -   
прокладка турбокомпрессора (м)к выпуск. коллектору 1x \ man d2066

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LE.MA. 21865.05 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARпрокладка турбокомпрессора (м)к выпуск. коллектору 1x \ man d2066
Описание AKПрокладка турбины
Артикул439497185

Оригинальные номера (OEM)
2186505_LMBRискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос тяги.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииСлишком высокое давление в шинах.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНедостаточная смазка.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемНедостаточное количество масла.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемНеверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаЧрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025