LEMA 257900
2579.00 (257900_LM / 93802631) втулка стабилизатора

LEMA 2579.00 (257900_LM / 93802631) втулка стабилизатора

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LEMA

Код производителя: 257900
Артикул: AK-FR 101-134-589-7
Наличие: есть в наличии на складе: 14 шт. (по данным на 15:12 26.06.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 27.06.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 27.06.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 04:28:43)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

230 ₽
Бонусные баллы: 2

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Втулка стабилизатора

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LEMA 257900 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Втулка стабилизатора
Описание FR	втулка min2
Артикул	1011345897

Оригинальные номера (OEM)
257900_LM	AR	искать аналоги >
93802631	FA	искать аналоги >

LEMA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LEMA 257900, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Аккумулятор	Электролит на поверхности батареи	Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Утечки жидкости из гидропривода сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе	Неисправна система улавливания паров бензина.