Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1493108667 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108472199 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 180 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | HK 06261 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 06281 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 6281 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 9982 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 9990 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | K 1011 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | KT6281 | искать аналоги > |
| FERODO | CTK895 | искать аналоги > |
| LAYCOCK | LCK 113 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NCK 769 | искать аналоги > |
| NK | 132327 | искать аналоги > |
| NK | 132328 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1470AF | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT786AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 626 001 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000 626 101 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | KK-647 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | VCK708 | искать аналоги > |
| TTV | TCK3769 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK833AF | искать аналоги > |
| VALEO | 801422 | искать аналоги > |
| VALEO | K368S | искать аналоги > |
| VALEO | K529S | искать аналоги > |
| VALEO | K532S | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT CINQUECENTO (170) |
| FIAT UNO (146A/E) |
| LANCIA Y (840A) |
| LANCIA Y10 (156) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |