Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр салона угольный\ mb w211all 02> |
| Артикул | 1555506799 |
| Длина [мм] | 308 |
| Ширина (мм) | 254 |
| Высота [мм] | 35 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Материал | Активированный уголь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13045850 | CLAAS | искать аналоги > | |
| 211 830 00 18 | MB | искать аналоги > | |
| 211 830 00 18 64 S | MB | искать аналоги > | |
| 211 830 00 18 S | MB | искать аналоги > | |
| 2118300018 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 211830001864 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 211830001864S | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2118300018S | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2118300318 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3118300018 | MB | искать аналоги > | |
| 7110273_SX | AR | искать аналоги > | |
| 96435888 | DAEWOO | искать аналоги > | |
| A2118300018 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2118300318 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 432 381 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652865 | искать аналоги > |
| DENSO | DCF252K | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23782 | искать аналоги > |
| FILTRON | K 1146A | искать аналоги > |
| FRAM | CFA9785 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1328101200 | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK156 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 50 014 225 | искать аналоги > |
| SWAG | 10923782 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 400 211 055 | искать аналоги > |
| VALEO | 698740 | искать аналоги > |
| VALEO | 698741 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вала переключения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |