Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок задний переднего рычага\ ford mondeo ge 00-07 |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайленблок задний переднего рычага (ford mondeo ge 2000-2007) febest |
| Описание MS | сайленблок задний переднего рычага (ford mondeo ge 2000-2007) febest |
| Описание AE | сайлентблок задний переднего рычага (гидравлический) |
| Описание FR | Сайлентблок задний переднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок задний переднего рычага (гидравлический) |
| Описание BG | Сайлентблок FDAB-GEB |
| Описание MO | Сайлентблок рычага FORD MONDEO 01-07 пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок переднего рычага (гидравлический) | зад прав / лев | |
| Артикул | 1364053406 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111055640 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,768 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | сзади |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |