FRENKIT 254099
254099 (400893 / D4796) ремкомплект суппорта передний Rio (Рио) all types 08-00-> / Sephia (Сефия) II series 01-00->

FRENKIT 254099 (400893 / D4796) ремкомплект суппорта передний Rio (Рио) all types 08-00-> / Sephia (Сефия) II series 01-00->

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FRENKIT

Код производителя: 254099
Артикул: FR-MK 191-993-290-1
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 16:12 25.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 06:18:57)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

260 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремкомплект суппорта передний rio all types 08-00-> / sephia II series 01-00->

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FRENKIT 254099 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	рем.к-т диск.торм.пер. d54 (kasco)\ rio all 05>
Описание MK	ремкомплект суппорта передний rio all types 08-00-> / sephia II series 01-00->
Описание FR	Рем.ком/кт суппорта передн. 54-mm
Артикул	1919932901
Диаметр [мм]	54
Тормозная система	Kasko
Версия	Basic Parts
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
400893	RS	искать аналоги >
D4796	RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
AUTOFREN SEINSA	D4796	искать аналоги >
ERT	400893	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
KIA MENTOR (FA)
KIA MENTOR / SHUMA (FB)
KIA MENTOR седан (FA)
KIA MENTOR седан (FB)
KIA RIO II (JB)
KIA RIO II седан (JB)
KIA SEPHIA (FA)
KIA SEPHIA (FB)
KIA SEPHIA (FB)
KIA SEPHIA седан (FA)
KIA SHUMA (FB)
KIA SHUMA II (FB)
KIA SHUMA II седан (FB)
KIA SHUMA седан (FB)
KIA SPECTRA II (FB)

FRENKIT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FRENKIT 254099, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Нарушена работа инжекторов.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Колесо и шины	Колесо и шины	Визг шин но виражах	Ненормальное давление в шинах.
Кузов	Двери	Дверь не запирается или не открывается ключом	Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.