Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1101533814 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431733406 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 131,2 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Высота [мм] | 52,2 |
| для заменяемого номера | 1LE |
| для заменяемого номера | 1ZE |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2568101 | FA | искать аналоги > | |
| 6RU698151 | VAG | FA | искать аналоги > |
| 6RU698151A | VAG | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | LP2444 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3300 | искать аналоги > |
| NiBK | PN33002 | искать аналоги > |
| REMSA | 155300 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2568101 | искать аналоги > |
| TRW | GDB2027 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA FABIA |
| SKODA FABIA Combi |
| VW POLO седан |
| VW VENTO седан (60) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |