FEBEST 2223-RIORH
2223-riorh (548401E000 / 548401E100 / 548401G000) тяга стабилизатора передняя правая ( Accent (Акцент) (mc) 2005-)

FEBEST 2223-riorh (548401E000 / 548401E100 / 548401G000) тяга стабилизатора передняя правая ( Accent (Акцент) (mc) 2005-) febest

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: 2223-RIORH
Артикул: AR-AS-BG-FA-MK-MS 234-491-247-4
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 22:26 24.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 20:06:06)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

980 ₽
Бонусные баллы: 10

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (2) Как купить?

тяга стабилизатора передняя правая ( accent (mc) 2005-) febest

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 2223-RIORH на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	тяга стабилизатора переднего правая\ accent / verna all 03>
Описание AS	Тяга/стойка стабилизатора
Описание MK	тяга стабилизатора передняя правая ( accent (mc) 2005-) febest
Описание MS	тяга стабилизатора передняя правая ( accent (mc) 2005-) febest
Описание FA	Тяга стабилизатора передняя правая
Описание BG	Тяга стабилизатора передн правая RIO II 2223-RIORH
Артикул	2344912474
Штрих-код (EAN)	4056111054193
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	0,338
Количество	3
Сторона установки	передний мост справа
Стойка	Штанга с качающимися полуосями

Оригинальные номера (OEM)
548401E000	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
548401E100		SM	искать аналоги >
548401G000	HYUNDAI	TD	искать аналоги >

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST 2223-RIORH, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Свечи	Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора	Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении под нагрузкой	Нарушены регулировки главной передачи.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Слишком низкое давление впрыска.