Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3191384226 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872619313 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 230 |
| Профиль ступицы | 26x29-26N |
| Число зубцов | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0192508201 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0202507601 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3000951827 | SM | искать аналоги > | |
| A0192508201 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0202507601 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 623 3212 19 | искать аналоги > |
| VALEO | 826 940 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |