JAPANPARTS GI-318
GI-318 (G56825500G568225) шрус наружный к-кт\ Mazda (Мазда) 626 ge 1.8-2.0d 4wd 92-97

$JAPANPARTS GI-318 (G56825500G568225) шрус наружный к-кт\ Mazda (Мазда) 626 ge 1.8-2.0d 4wd 92-97$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JAPANPARTS

Код производителя: GI-318
Артикул: BR 211-604-487-7
Наличие: нет в наличии (c 11.02.2024)

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус наружный к-кт\ mazda 626 ge 1.8-2.0d 4wd 92-97

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JAPANPARTS GI-318 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2116044877
Штрих-код (EAN)	8033001069006
Страна (по штрих-коду)	Италия
Общая длина [мм]	149
Длина 1 [мм]	90
Диаметр прокладки [мм]	56
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	23
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	28
Внешняя резьба [мм]	22 x 1,5
Число зубцов кольца ABS	44

Оригинальные номера (OEM)
G56825500G568225	MAZDA	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA	62-03-318	искать аналоги >
ASHUKI	MA-2N0I	искать аналоги >
GCK	MZ-1-05-016	искать аналоги >
GCK	MZ-2-05-016	искать аналоги >
GSP	834063	искать аналоги >
HAVAM	607-268	искать аналоги >
JAPKO	62318	искать аналоги >
LPR	KMZ201	искать аналоги >
MAPCO	16582	искать аналоги >
MDR	MCV-8318	искать аналоги >
METELLI	15-0268	искать аналоги >
METELLI	15-1268	искать аналоги >
METELLI	15-1335	искать аналоги >
MEYLE	35-14 498 0008	искать аналоги >
NIPPARTS	J2823010	искать аналоги >
NIPPARTS	J2823110	искать аналоги >
NK	513215	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	302763	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	302788	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QVJ718	искать аналоги >
RUVILLE	77020	искать аналоги >
RUVILLE	77020S	искать аналоги >
SPIDAN	24047	искать аналоги >
TRISCAN	8540 50114	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MAZDA 626 IV (GE)
MAZDA 626 IV Hatchback (GE)
MAZDA 626 IV седан (GE)
MAZDA 626 Mk IV (GE)
MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE)
MAZDA CAPELLA IV (GE)
MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE)
MAZDA MX-6 (GE)
MAZDA TELSTAR IV (GE)
MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE)

JAPANPARTS

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить JAPANPARTS GI-318, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Недостаточное давление гидронасоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Неполное растормаживание одного колеса.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей).
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка.