ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры воздушные » PILENGA FA-P 1903

PILENGA FA-P 1903
FA-P 1903 (25062205 / 31021109013 / 3102110901302) фильтр воздушный mb w123 200d-300td / 2.4

Pilenga FA-P 1903 (25062205 / 31021109013 / 3102110901302) фильтр воздушный mb w123 200d-300td / 2.4
Производитель: PILENGA

Код производителя: FA-P 1903
Артикул: RA-EM-KM-OM-SX-C 314-951-867-08
Наличие: есть в наличии на складе: 22 шт.  ?  (по данным на 19:15 25.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 26.11.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СР, 26.11.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
400 ₽
Бонусные баллы: 4  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
фильтр воздушный\ mb w123 2.0-3.0d 79-85

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PILENGA FA-P 1903 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rфильтр воздушный\ mb w123 2.0-3.0d 79-85
Описание MKpilenga фильтр воздушный
Описание MSpilenga фильтр воздушный
Описание AEфильтр воздушный
Описание MOФильтр воздушный MB W123 200D-300TD/ 2.4
Описание XCФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
Описание RPфильтр воздушный
Артикул1495186708

Оригинальные номера (OEM)
25062205FAискать аналоги >
31021109013FAискать аналоги >
3102110901302FAискать аналоги >
310291109013FAискать аналоги >
5009064FAискать аналоги >
93892087FAискать аналоги >
9974119FAискать аналоги >
A0010940405FAискать аналоги >
A0010949504FAискать аналоги >
FAP1903SMискать аналоги >
PILENGA

Для того, чтобы купить PILENGA FA-P 1903, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияСцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаПовреждены уплотнительные прокладки.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПровода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостСильный непродолжительный шум со стороны колесЧрезмерный износ подшипника полуоси.
    Тормозная системаТормозаСамопроизвольное торможение при работающем двигателеРазрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025