Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 820283067 |
| Штрих-код (EAN) | 8718247967124 |
| ограничение производителя | ATE |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| Длина [мм] | 61,5 |
| Высота [мм] | 61 |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605047 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605687 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605799 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605879 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605924 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90273260 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90485138 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90540177 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |